با نگاهی کوتاه گذرا به حوادث تلخ رخ داده برای موتورسواران درمی یابیم بیشتر آنها از قشر جوان جامعه هستند و اکثریت این راکبین فاقد گواهی نامه هستند. ضمن اینکه استفاده از کلاه ایمنی و رعایت سرعت در میانشان محلی از اعراب ندارد و با ویراژ دادن و حرکات پر خطر، عبور از معابر تنگ و حوادث دلخراشی را رقم می زند. آمار بالای تصادفات درون شهری یزد در 7 ماهه امسال نشان می دهد که در 90 درصد از تصادفات رخ داده، راکبین موتورسوار یک طرف ماجرا بوده اند. بالای 4 هزار نفر در 7 ماه امسال به علت تصادف درون شهری مجروح شده اند که از میان این تعداد 7 نفر قطع نخاع هستند و 66 نفر نیز در تصادفات درون شهری در این 7 ماه کشته شده اند.
+سرعت بالای رانندگی با فرهنگ مردم یزد عجین شده
رئیس پلیس راهور استان، سرعت زیاد در رانندگی که با فرهنگ رانندگی مردم یزد عجین شده است را علت اصلی این تصادفات می دانند.
سرهنگ رضا زارع در گفتگوی اختصاصی با بشارت یزد وضعیت رانندگی راکبین موتور سیکلت در یزد را اسفبار خواندند و گفت: موتورسواران در سطح شهر که 60 درصد آنها فاقد گواهی نامه هستند و هیچ قاعده و قانونی را حاکم نمی داند و هر طور بخواهد رانندگی می کند.
زارع آمار تصادفات و جراحات ناشی از تصادفات درون شهری را نسبت به میانگین کشوری بالاتر دانست و اظهار داشت: در7ماهه سال جاری 4هزار و400 نفر به علت تصادفات مجروح شده اند و 66 نفر کشته که این آمار سرسام آور به خاطر سرعت زیاد در رانندگی بوده است. همچنین در 3 ماه گذشته 4 مرد میانسال به دلیل عدم رعایت نکات ایمنی در حین موتورسواری در سطح شهر جان خود را از دست داده اند.
+پلیس در برخورد با موتورسواران متخلف تنهاست
رئیس پلیس راهدار از توقیف روزانه 50 دستگاه موتورسیکلت در استان خبر داد و اذعان داشت: پلیس در طرح برخورد با موتورسواران متخلف تنهاست و باید عزم ملی و استانی برای اصلاح فرهنگ ترافیک با موتورسواران متخلف ایجاد شود. وی ادامه داد: توقیف روزانه 20 دستگاه در سطح شهر یزد باعث شده پارکینگهای نیروی انتظامی تکمیل شوند تا جایی که دیگر مکانی برای نگهداری از موتورهای توقیفی نداریم. زارع افزود: 15 هزار موتور سیکلت توقیفی در 4 پارکینگ نیروی انتظامی اثبات شده است و صاحبان این وسایل با گذشت چند سال هنوز برای باز پس گیری مراجعه نکرده اند که دپوی این وسایل ما را با کمبود جا مواجه کرده است.
+تنها برخورد قهری با موتورسواران متخلف بازدارنده نیست
این مقام مسئول در ارائه گفتگوی خود با اشاره به طرح برخورد با موتور سواران فاقد گواهینامه و کلاه ایمنی در طول این چند سال بیان داشت: متاسفانه پلیس فقط می تواند برخورد قهری کند که البته بازخوردی نداشته است و دست پلیس بسته است، چراکه برای مقابله با این معضل باید عزم ملی وجود داشته باشد که نه تنها هیچ عزم ملی و یا استانی صورت نگرفته است بلکه در بسیاری از موارد علیه پلیس جبهه گیری می شود. چه از جانب مردم و چه مسئولین و این برای پلیس قابل هضم نیست.
سرهنگ زارع با اشاره به اینکه پلیس به تنهایی نمی تواند معضل رانندگی موتورسواران را حل کند اذعان داشت: تمام مسئولان و دستگاه ها باید پای کار بیایند و به پلیس کمک کنند.
+والدین، مقصر اصلی موتورسواری نوجوانان
وی با اشاره به موتورسواری بسیاری از نوجوانان زیر 18 سال در سطح شهر گفت: مقصر اصلی والدین خصوصا پدران هستند که برای نوجوان خود موتور خریداری می کنند و باعث به خطر انداختن جان فرزند خود و دیگران می شوند و هنگامیکه پلیس موتور فرزندان آنها را توقیف می کند، به شدت از کار خلاف خود و فرزندانشان دفاع کرده و حتی در برخی موارد با مامور پلیس درگیر می شوند.
وی ادامه داد: چند پیش ماموران پلیس موتور یک نوجوان 12ساله به دلیل نداشتن گواهینامه و کلاه توقیف کرده بودند که پدر این نوجوان با حضور در اداره و درگیر شدن با ماموران شیشه های ساختمان را شکست و در این موارد پلیس چگونه می تواند برخورد کند وقتی والدین مقصر هستند و پلیس تنهاست؟
وی اظهار داشت: متاسفانه در فرهنگ سازی و آموزش مردم در بحث رانندگی اصلا کار نکرده ایم و درک خطر مردن، صفر است و از عواقب متخلف خود در رانندگی آگاه نیستند. سرهنگ زارع با بیان اینکه باید ریشه ای به فکر تغییر فرهنگ رانندگی مردم یزد باشیم، گفت: وقتی برای کودکان از همان کودکی فرهنگ رانندگی به باور تبدیل شود، دیگر نمی توان باور او را تغییر داد. باید بستری آماده شود تا آموزش و آگاهی مردم در این خصوص افزایش پیدا کند.
