جدیدترین ها

کپی لینک
کد خبر: 13737

افزایش ۸ درصدی مجموعه بزرگراهی استان یزد

با سفر رئیس جمهور و کاروان تدبیر و امید به استان یزد تعداد ۱۷ پروژه در حوزه راه و شهرسازی با سرمایه‌ای بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان افتتاح شد که از مهمترین این طرح‌ها می توان به بزرگراه اردکان-چوپانان به طول ۲۴ ثکیلومتر، بزرگراه هرات-شهربابک به طول ۱۲ کیلومتر، احداث باند دوم محور یزد - طبس به طول ۲۴ کیلومتر، احداث خط دوم راه آهن بافق _میبد به طول ۹۰ کیلومتر، چهار طرح بهسازی و روکش آسفالت، مجتمع بین راهی باغ ایرانی در اردکان و مجتمع بین راهی ساغند اشاره کرد

⬛️ افتتاح باند دوم مسیر یزد به طبس به طول ۶۲ کیلومتر

عصر یکشنبه ۱۸ آبان ماه باند دوم مسیر یزد به طبس به طول ۶۲ کیلومتر که از مهمترین پروژه‌های حوزه راه‌سازی استان یزد است با حضور وزیر راه و شهرسازی، معاونین و مدیران ارشد این وزارت‌خانه به بهره‌برداری رسید.
گفتنی است عرض این باند ۱۱ متر است و برای بهره‌برداری آن ۶۷۲ میلیارد ریال هزینه شده است

رضا یادگاری مدیرکل اداره راه و شهرسازی استان یزد در آیین افتتاح این پروژه که در روستای خرانق برگزار می‌شد ضمن خیرمقدم به دکتر روحانی و هیأت دولت در سفر به استان یزد گفت: شهر یزد با ۵۲۹ هزار نفر جمعیت و ۱۰ هزار و ۷۰۰ هکتار مساحت محدوده قانونی، تراکم ویژه و بسیار پایینی دارد که این موضوع شرایط بسیار مناسبی را برای استان رقم زده است. استان یک میلیون ۱۳۸ هزار نفری یزد با ۸۵ درصد شهر نشینی، ۱۵ درصد روستا نشینی، ۱۰ شهرستان، ۲۱ شهر، ۴۵ دهستان، ۳۴۰ هزار خانوار شهری و روستایی و تعداد ۳۲۹ هزار و ۱۰۰ واحد مسکونی، از تراکم خانوار در واحد مسکونی ۰/۲۱ برخوردار است.

وی افزود: استان یزد از لحاظ راه حمل و نقلی دارای ۵ هزار کیلومتر راه آسفالته است که ۷۶۴ کیلومتر آن بزرگراه، ۶۸۶ کیلومتر راه اصلی، ۹۵۱ کیلومتر راه فرعی و ۲ هزار ۲۵۸ کیلومتر راه روستایی است که خوشبختانه ۹۹/۴ درصد این راه های روستایی آسفالته هستند.

رضا یادگاری با اشاره به افتتاح ۶۲ کیلومتر از باند دوم بزرگراه یزد به طبس اظهار داشت: بهره برداری از این پروژه ارزشمند افزایش ۸ درصدی مجموعه بزرگراهی استان را به همراه خواهد داشت.

وی طول خطوط ریلی استان را هزار و ۱۵۰ کیلومتر و خطوط اصلی راه آهن را ۹۳۱ کیلومتر عنوان کرد و اذعان داشت: سالانه یک میلیون و ۱۸۰ هزار نفر جابه جایی مسافر را در حوزه راه آهن استان شاهد هستیم. همچنین استان یزد رتبه اول حمل بار در خطوط ریلی و رتبه هفتم حمل بار در مسیرهای جاده‌ای کشور را داراست. از لحاظ مسافرت‌های خطوط هوایی نیز سالانه ۶ هزار پرواز در فرودگاه شهیدصدوقی یزد انجام می شود که طی آن ۴ میلیون ۵۰۰ هزار مسافر و ۳۰ هزار تن بار جابه جا می شود.

مهندس یادگاری مدیرکل اداره راه و شهرسازی استان یزد

مدیرکل اداره راه و شهرسازی استان یزد با بیان اینکه بخش عمده‌ای از ۷ پروژه مصوب شده در سفر قبلی رئیس جمهور به یزد در سال ۱۳۹۴ تکمیل و به بهره برداری رسیده است، تشریح کرد: بزرگراه مهریز و راه اصلی ابرکوه به مروست به صورت ۱۰۰ درصد تکمیل و به جز ۴۳ کیلومتر انتهایی محور یزد به طبس بقیه مسیر بزرگراهی شده است. همچنین ۶۳ کیلومتر از بزرگراه زرند به بافق تکمیل شده و فقط ۵ کیلومتر از آن باقی مانده است. از مجموع ۴۷۱ کیلومتر راه اصلی و ۵۳۷ کیلومتر مجموع راه ها، ۱۹۰ کیلومتر راه ریلی استان یزد بوده است که با همت دوستان ۱۰۵ کیلومتر آن کامل شده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود در خصوص کنار گذر ۱۵ کیلومتری اشکذر-زارچ نیز توضیح داد: تنها یک کیلومتر از این مسیر که روزانه ۳۰ هزار وسیله نقلیه از جنوب و جنوب شرق کشور در آن تردد می‌کنند نیاز به رویه و تابلو و علائم دارد که با یک اعتبار مالی محدود می‌توان تردد در این مسیر را ایمن تر کرد.

یادگاری در پایان افزود: در سفر قبلی رئیس جمهور در مجموع ۱۲۰ کیلومتر مصوبه وجود داشت که دولت می تواند با تامین اعتبار آن سفر ایمنی را برای زائرین حضرت رضا فراهم کند.

خیراله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی، با بیان اینکه توسعه شبکه راه‌ها در استان یزد یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت است اظهار داشت: استان یزد مرکز جغرافیایی ایران است و در بحث حمل و نقل نیز این نقش را ایفا می کند. استان یزد به دلیل اینکه ارتباط دهنده شبکه حمل و نقل کشور است و در مرکز کشور واقع شده، محل عبور بسیاری از محورهای مواصلاتی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است و به همین دلیل در اولویت توسعه قرار دارد.

وی با اشاره به افتتاح ۲۴ کیلومتر از بزرگراه اردکان- چوپانان خاطرنشان کرد: بزرگراه اردکان به چوپانان کوتاه‌ترین مسیر بین شمال و جنوب کشور و دریای خزر و خلیج فارس است و باعث کوتاه شدن این مسیر ترانزیتی کشور می‌شود.

معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه محور اردکان- چوپانان موجب اتصال مراکز صنعتی، معدنی، کشاورزی و جمعیتی منطقه به یکدیگر می‌شود اذعان کرد: صرفه‌جویی در مصرف انرژی و سوخت و همچنین کاهش آمار سوانح و تصادفات جاده‌ای از دیگر مزایای بهره‌برداری از این محور است.

وی در ادامه به افتتاح ۱۴ کیلومتر از محور هرات- شهربابک اشاره کرد و افزود: این محور به دلیل انتقال مواد و مصالح معدنی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و به عبارتی یک محور اقتصادی است و نقش مهم و اساسی در ترانزیت کالا و مسافر در  استان‌های مرکزی کشور، استان هرمزگان و شهرهای شمال غربی استان کرمان ایفا می کند.

خادمی در پایان با بیان اینکه بزرگراه یزد- طبس از دستاوردهای مهم سفر رییس جمهور به استان یزد است، خاطرنشان کرد: این محور موجب دسترسی مناطق جنوبی به شمال شرق کشور می‌شود و از آنجا که یکی از مسیرهای زیارتی است باعث می شود زائرین امام رضا سفری ایمن و راحت داشته باشند.

محمدرضا اسلامی وزیر راه و شهرسازی نیز در مراسم افتتاح ۲۴ کیلومتر از باند دوم مسیر یزد به طبس با بیان اینکه وظیفه داریم تا زیرساخت ها و وسیله رفاه و آسایش مردم را بیش از پیش فراهم کنیم، اظهار داشت: استان یزد در نقطه کانونی قرار گرفته و همانطور که شاهد هستیم راه های میانبر بیش از گذشته مورد استفاده مردم و مسافران قرار می گیرد به همین دلیل لازم است تا ظرفیت این راه ها افزایش یابد.

وی در توضیح عملکرد وزارت راه و شهرسازی در توجه به زیرساخت های راه های کشور خاطرنشان کرد: علاوه بر ساخت بیش از ۶۰ هزار کیلومتر بزرگراه در کشور همزمان ۳۰ هزار کیلومتر هم در دست مطالعه قرار دارد که این عدد میزان قابل توجهی است و همین مهم باعث افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت زیرساخت های حمل و نقل کشور می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی افزایش دوبرابری زیرساخت های حمل و نقل جاده ای کشور را باعث بالا رفتن راندمان در حرکت و صرفه جویی در تمام زمینه ها عنوان کرد و گفت: علاوه بر این موارد، ایمن تر شدن راه های کشور از نتایج این اقدام است. پروژه یزد به طبس هم از همین دست پروژه هاست.

وی با تاکید بر اینکه همواره در تولید، عرضه و افتتاح پروژه های جدید برنامه های مدون داریم، یادآور شد: نکته کلیدی و حائز اهمیت تخصیص منابع مالی و اعتبار لازم برای این پروژه هاست تا بتوانیم در کوتاه ترین زمان ممکن آنها را به بهره برداری برسانیم. تمام تلاش ما و مجموعه دولت تدبیر و امید بر این است تا از وضع موجود امکانات و اعتبارات، حداکثر استفاده لازم را ببریم

⬛️ افتتاح خط دوم راه آهن بافق-میبد به طول ۹۰ کیلومتر

خط دوم راه آهن بافق-میبد به طول ۹۰ کیلومتر از دیگر پروژه هایی بود که وزیر راه و شهرسازی شامگاه یکشنبه ۱۸ آبان ماه با حضور در ایستگاه راه آهن شهرستان میبد، به همراه رضا یادگاری مدیرکل اداره راه و شهرسازی و سید مصطفی داودی مدیرکل راه آهن استان یزد افتتاح کرد
این پروژه ۶ هزار میلیارد ریالی، دی‌ ماه سال ۱۳۹۳ کلید خورد و در سفر رئیس جمهور به استان یزد بهره‌برداری رسیده است.

وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح خط دوم راه آهن بافق – میبد

محمدرضا اسلامی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح پروژه خط دوم راه آهن بافق-میبد به طول ۹۰ کیلومتر گفت: افزایش ظرفیت حمل بار تا ۳۰ میلیون تن در سال و بالا رفتن ظرفیت جابه‌جایی سالیانه مسافر تا ۲ میلیون نفر از مزایای این پروژه ریلی است. همچنین با افتتاح این پروژه سرعت حرکت قطارهای مسافری تا ۱۶۰ و قطارهای باری تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت افزایش خواهد یافت.

سید مصطفی داودی مدیرکل راه آهن استان یزد در آیین افتتاح خط دوم راه آهن بافق-میبد با بیان اینکه کوتاه ترین مسیر ریلی ایران خط یزد است گفت: خطوط ریلی یزد به مرکز ثقل بارگیری کشور مرتبط است و روزانه بیش از ۱۴۰ رام قطار که ۱۱۰ رام آن باری و بقیه مسافری است از این مسیر تردد می‌کند.

وی در توضیح خطوط ریلی استان یزد خاطر نشان کرد: از بندرعباس تا بافق خطوط ریلی ۲ خطه است و از بافق به بعد یک خطه ، به همین دلیل ظرفیت خطوط در این مسیر قرمز و سرعت بازرگانی پایین آمده بود.

مصطفی داودی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی این پروژه از سال ۱۳۹۳ آغاز شده است، اذعان داشت: این پروژه به دلیل مشکلات مالی متوقف شده بود که در ۸ ماه اخیر مجددا فعالیت خود را آغاز کرد و امروز به بهره برداری رسید.

وی ۱۷۰ کیلومتر از این پروژه که در استان یزد واقع شده را به عنوان پرترافیک ترین خط ریلی کشور معرفی کرد و ادامه داد: ۱۰۰ کیلومتر این پروژه امروز به بهره برداری رسیده است و برآورد اجرایی آن حدود ۶۰۰ میلیارد تومان بوده است.

⬛️حضور در جلسه شورای اداری استان یزد به صورت ویدئو کنفرانس

در پایان این سفر یک روزه و همزمان با جلسه شورای اداری و توسعه استان یزد دکتر روحانی به صورت ویدئوکنفرانس دستور افتتاح و بهره برداری از ۱۷ پروژه با اعتبار بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان را در حوزه راه و شهرسازی صادر کرد.
در این مراسم وزیر راه و شهرسازی مانند دیگر وزاری کابینه دولت گزارشی در خصوص مزیت ها و قابلیت های پروژه های افتتاح شده در نقاط مختلف استان یزد، ارائه کرد و گفت: با توجه به اینکه یزد از لحاظ ترانزیتی در تقاطع شمال به جنوب و شرق به غرب کشور هم در حوزه ریلی و هم در حوزه جاده‌ای واقع شده، لازم است تا ظرفیت های این استان را به وضعیت مطلوب برسانیم

جلسه شورای اداری استان یزد

وی افزود: در حوزه خطوط ریلی بحث راه آهن یزد به اقلید را داریم که امیدواریم قبل از سال ۱۳۹۹ با تامین اعتبار به پایان برسد. اعتبار لازم برای مجموع پروژه های نیمه تمام استان یزد با طول ۷۰۰ کیلومتر، ۴ هزار میلیارد خواهد بود که از محل مصوبات و تبصره ۱۹ تامین خواهد شد.

محمدرضا اسلامی وزیر راه و شهرسازی در پایان اظهار داشت: بهره برداری از پروژه بافق_میبد افزایش ۸ درصدی مجموعه بزرگراهی استان را به همراه خواهد داشت.

اشتراک گذاری:

دیدگاه

تعداد دیدگاه‌ها: 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *