از زمین‌گیری ناوگان تا ساخت آشیانه و مرکز تعمیرات؛ فرصتی دوباره برای ایرلاینی که نام یزد را بر خود دارد
«یزد ایر» بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است؛ اما این‌بار نه با خبر زمین‌گیری هواپیماها یا ابهام درباره ادامه فعالیت، بلکه با توافقی برای احداث آشیانه و مرکز تعمیرات هواپیما در حاشیه فرودگاه بین‌المللی شهید صدوقی یزد و تأکید مدیریت استان بر پایداری پروازها.
این اتفاق را می‌توان خبری امیدوارکننده برای صنعت هوایی یزد دانست، اما تجربه ماه‌های گذشته یک نکته مهم را یادآوری می‌کند: یزد ایر بیش از هر چیز به ثبات نیاز دارد.
شرکتی که نام «یزد» را بر بدنه هواپیماهای خود دارد، تنها یک بنگاه اقتصادی نیست. برای استانی با ظرفیت‌های گسترده صنعتی، معدنی، گردشگری، دانشگاهی و درمانی، داشتن یک شرکت هواپیمایی فعال و پایدار می‌تواند بخشی از زیرساخت توسعه باشد.
اما یزدایر در یک‌سال‌ونیم گذشته روزهای آسانی را پشت سر نگذاشت.
زمین‌گیری بخش قابل توجهی از ناوگان، کاهش توان عملیاتی و انتشار اخباری درباره احتمال تعطیلی این شرکت، پرسش‌هایی جدی درباره سرنوشت ایرلاینی ایجاد کرد که قرار بود بخشی از نیازهای حمل‌ونقل هوایی استان را پاسخ دهد.
استاندار یزد پیش از این گفته بود از مجموع شش هواپیمای یزدایر، پنج فروند و در مقاطعی چهار فروند زمین‌گیر بوده‌اند. او بخشی از مشکلات را به فرآیندهای مدیریتی دوران مالکیت چادرملو و دشواری تصمیم‌گیری برای هزینه‌هایی مانند تعمیر هواپیما و موتور نسبت داده و از تصمیم برای واگذاری شرکت به بخش خصوصی سخن گفته بود.
اکنون به نظر می‌رسد ورق دیگری در حال رقم خوردن است.
نشست استاندار یزد با سهامداران و مدیران یزدایر و توافق برای احداث آشیانه و مرکز تعمیرات هواپیمایی در حاشیه فرودگاه شهید صدوقی، اگر به مرحله اجرا برسد، می‌تواند اتفاقی فراتر از توسعه یک شرکت هواپیمایی باشد.
یزد به زیرساخت هوایی نیاز دارد، نه فقط چند پرواز
موضوع اصلی دقیقاً همین‌جاست.
توسعه صنعت هوایی یزد را نباید تنها با افزایش چند پرواز در جدول فرودگاه سنجید. اگر قرار است یزد در این حوزه صاحب جایگاهی پایدار شود، ایجاد زیرساخت‌های فنی، تعمیراتی و پشتیبانی یک ضرورت است.
احداث آشیانه و مرکز تعمیرات هواپیما می‌تواند بخشی از این خلأ را جبران کند؛ به‌ویژه اگر این مجموعه صرفاً برای رفع نیاز یزدایر تعریف نشود و در آینده ظرفیت ارائه خدمات تخصصی گسترده‌تر را نیز پیدا کند.
یزد، با حجم قابل توجه فعالیت‌های صنعتی و معدنی و ظرفیت کم‌نظیر گردشگری خود، به ارتباط هوایی پایدار نیاز دارد. شهری که بافت تاریخی آن در فهرست میراث جهانی قرار گرفته، نمی‌تواند برای توسعه گردشگری بین‌المللی صرفاً به ظرفیت‌های زمینی متکی باشد.
سرمایه‌گذار، گردشگر، فعال اقتصادی و حتی شهروند عادی زمانی می‌تواند روی حمل‌ونقل هوایی حساب کند که «پایداری» را در برنامه پروازها ببیند.
یزد ایر باید اعتماد مسافر را پس بگیرد
در صنعت هواپیمایی، داشتن هواپیما مهم است، اما کافی نیست.
مسافر بیش از هر چیز به ثبات نیاز دارد؛ اینکه بداند پروازی که برای آن برنامه‌ریزی کرده، بخشی از یک برنامه منظم و قابل اتکاست.
از این منظر، مهم‌ترین بخش سخنان اخیر استاندار یزد شاید نه احداث آشیانه، بلکه تأکید او بر پایداری پروازها و ارائه خدمات مطلوب به مردم باشد.
یزدایر برای خیز دوباره، پیش از توسعه گسترده مقاصد، نیازمند تثبیت عملیات خود است. بازگشت هواپیماهای زمین‌گیر به چرخه، تأمین ناوگان آماده به خدمت، نظم پروازی، کیفیت خدمات و پاسخگویی مناسب به مسافران، مؤلفه‌هایی هستند که می‌توانند اعتماد عمومی را تقویت کنند.
فرصت دوباره‌ای که نباید از دست برود
یزدایر امروز در نقطه‌ای قرار گرفته که می‌تواند تجربه دشوار گذشته را به نقطه آغاز یک بازسازی تبدیل کند.
تغییر ساختار مالکیت، برنامه احیای ناوگان و اکنون توافق برای احداث آشیانه و مرکز تعمیرات، در صورت تحقق عملی، می‌تواند مسیر متفاوتی پیش روی این شرکت قرار دهد.
اما فاصله میان «توافق» و «تحقق» همان جایی است که بسیاری از پروژه‌های توسعه‌ای گرفتار آن می‌شوند.
از این پس افکار عمومی حق دارد بداند آشیانه و مرکز تعمیرات چه زمانی ساخته خواهد شد، سرمایه‌گذاری آن چگونه تأمین می‌شود، هواپیماهای زمین‌گیر چه زمانی به چرخه بازمی‌گردند و برنامه یزدایر برای تثبیت و توسعه مسیرهای پروازی چیست.
این مطالبه نه مخالفت با یزدایر، بلکه دقیقاً حمایت از مجموعه‌ای است که نام یزد را با خود حمل می‌کند.
خبرهای تازه درباره یزدایر امیدبخش است؛ اما قضاوت نهایی را نه تیتر خبرها، بلکه آنچه در فرودگاه شهید صدوقی اتفاق می‌افتد رقم خواهد زد.
یزد به یک شرکت هواپیمایی قدرتمند، پایدار و پاسخگو نیاز دارد؛ شرکتی که بتواند در کنار دیگر شرکت‌های فعال، سهم مناسبی در اتصال این استان به مقاصد داخلی و خارجی داشته باشد.
ساخت آشیانه و مرکز تعمیرات می‌تواند یک گام مهم باشد، اما گام مهم‌تر، بازگرداندن ثبات به پروازها و اعتماد به مسافران است.
یزد ایر فرصت دوباره‌ای برای اوج گرفتن پیدا کرده است؛ اکنون باید دید توافق‌های روی میز، چه زمانی روی باند فرودگاه دیده خواهند شد. این‌بار مردم یزد بیش از وعده، منتظر پروازند.
سعیده درخش
مدیر مسئول
